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響應(yīng)環(huán)保消防要求，近接到不少化纖廠的朋友再找化纖廠防爆空調(diào)機，需要安裝防爆空調(diào)機來解決化纖廠的溫度問題！客戶對BGKT系列的防爆空調(diào)機關(guān)注度比較大，下面就給大家介紹化纖廠防爆空調(diào)機 BGKT系列防爆空調(diào)機的相關(guān)信息：

BGKT系列防爆空調(diào)機參數(shù)一覽表：

壁掛式防爆空調(diào)機參數(shù)表

柜式防爆空調(diào)機參數(shù)表

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化纖廠防爆空調(diào)機（辦事處）位于泊頭市中部，距市22千米。面積82平方千米，人口3.26萬人（2002年）。轄54個行政村，

BGKT系列防爆空調(diào)機銷售區(qū)域：

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化纖廠防爆空調(diào)機供應(yīng)匹數(shù)：

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BGKT系列防爆空調(diào)機用于以下場所：

電廠、易燃易爆場所、倉庫、危險品倉庫、軍區(qū)、危險倉庫、油漆烤漆房、變電站、電力廠、通訊機房、甲類倉庫、甲烷倉庫等。

杭井防爆主營產(chǎn)品：

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合作模式：

故障排除、經(jīng)銷、銷售、加盟、調(diào)試

推薦理由：

防爆空調(diào)在使用中也需要謹(jǐn)慎，防爆空調(diào)安裝不合格，維修不及時，安裝的不符合規(guī)定，使用不合格的電器產(chǎn)品、工作中注意安全意識差等，這些都會導(dǎo)致事故的發(fā)生。

防爆空調(diào)電器設(shè)備的外殼沒有接地裝置，雖有接地裝置，但接地線和接線端子沒有緊固的連接或焊接連為一體，隨意改變電源線，接線或絕緣導(dǎo)線破皮，空調(diào)器的帶電部分外漏，從而導(dǎo)致了意外的發(fā)生。

--所以我們應(yīng)該定期為防爆空調(diào)進(jìn)行檢測，提高我們的安全系數(shù)，安全常識，避免造成危險，觸電事故。還有就是工作中的安全意識差，在工作中，對防爆空調(diào)都沒有進(jìn)行檢修，就進(jìn)行工作，這樣也會導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。

防爆空調(diào)機圖片：

杭井防爆空調(diào)：夏天空調(diào)很實用的9個小技巧，你都用過嗎？

杭井防爆空調(diào)：馬上就是7月份了，一年中熱的月份即將來臨，各地也即將進(jìn)入“烤肉”模式，對于開車的人來說，此時車內(nèi)空調(diào)也即將發(fā)揮作用。夏天是使用空調(diào)比較頻繁的季節(jié)，正確使用空調(diào)除了可以在更短的時間內(nèi)使車廂溫度降下來，也可以降低發(fā)動機負(fù)荷，提高壓縮機的壽命。夏季汽車空調(diào)使用有什么技巧？今天大師就來說說。

1、清晨啟動

進(jìn)入夏季，雖然白天溫度高的嚇人，但是夜間往往處于比較涼爽的20來度。所以，車子經(jīng)過一晚上的自然冷卻，車內(nèi)溫度會和車外趨于相同，處在比較涼爽的環(huán)境中。通常來說，當(dāng)您啟動車子之后，一般會等車子怠速穩(wěn)定后便開始行使。如果怠速的時候就打開空調(diào)壓縮機，您可能會感覺到車輛的振動會有所增加，特別是對于已經(jīng)服役很久的車輛，這種情況更為明顯。因此，大師建議您在車輛行駛一段時間后，再開啟空調(diào)壓縮機。

2、暴曬后

夏季車輛停在寬敞的停車場經(jīng)過的暴曬，車內(nèi)溫度會高于車外溫度。怎么使車內(nèi)溫度快速下降呢？很簡單，我們上車后打開對角線的車窗使車內(nèi)形成對流，打開空調(diào)切換為換風(fēng)模式（外循環(huán)），開始正常行駛，車內(nèi)溫度會在短時間與車外溫度相同，接著按下A/C制冷按鈕，設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，即可使車內(nèi)溫度快速降低。

3、出風(fēng)口有講究

大部分車主從來沒有注意過空調(diào)出風(fēng)口的，也很少去調(diào)節(jié)出風(fēng)口的朝向。實際上巧用空調(diào)出風(fēng)口也可以提高空調(diào)的制冷。不知道大家有沒有注意過，家用空調(diào)一般都安裝在上方靠近屋頂?shù)奈恢茫驗槔錃饷芏却髸鲁?。車?nèi)汽車空調(diào)我們同樣可以利用冷氣的這個物理特性來提高制冷效率，開啟制冷時可以將空調(diào)出風(fēng)口朝上，將冷風(fēng)盡可能的往上方吹，這樣便可以在車內(nèi)實現(xiàn)自然對流循環(huán)，提高制冷效率。

4、溫度調(diào)制25℃

人體適宜的空調(diào)溫度應(yīng)該在24℃至27℃，低不宜低于22℃，車內(nèi)外溫差不宜大于5℃。如果空調(diào)開得過大，車內(nèi)溫度過低，易引發(fā)關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒、腹瀉、發(fā)燒、精神不振等等。一般建議車內(nèi)空調(diào)溫度控制在25℃左右為好。一些怕熱的車主為了使車內(nèi)更加涼爽，往往會將車載空調(diào)的溫度調(diào)到很低，這時空調(diào)泵會不停地運轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機也會處于高擋風(fēng)位，油耗量也會加大。

5、內(nèi)外循壞切換

如果車主是長時間行車，則還要充分利用空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)功能?？赡苡械男萝囍鬟€不是很了解，其實內(nèi)外循環(huán)功能就是控制車內(nèi)空氣質(zhì)量，以及輔助保溫的作用。因此，車主要懂得根據(jù)車輛所處的壞境來選擇，比如車輛正處于堵車的鬧市區(qū)，為了避免汽車尾氣等進(jìn)入車內(nèi)，車主可以使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)功能，從而保車內(nèi)空氣不被污染。

6、堵車關(guān)閉空調(diào)

堵車時汽車處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，這時候空調(diào)的效能比較低，而發(fā)動機的負(fù)擔(dān)比較大，長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，不僅會對制冷系統(tǒng)造成損耗，還會降低空調(diào)制冷。因此當(dāng)車內(nèi)溫度適宜時，好將空調(diào)關(guān)閉一會兒，還能有效地省油。

7、停車前關(guān)閉空調(diào)

不少車主常常在熄火之后才想到空調(diào)忘記關(guān)閉，這種做法對發(fā)動機是有損耗的，因為在車輛下次啟動時，發(fā)動機會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動。所以每次停車后應(yīng)當(dāng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火。在到達(dá)目的地停車前5-10分鐘關(guān)掉冷氣（A/C鍵），稍后開啟自然風(fēng)，在車輛熄火前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。如果一停車就關(guān)掉空調(diào)，那么冷凝水可能淤積在空調(diào)管道內(nèi)，形成污染。

8、夏季雨天車窗除霧

夏季多雨天天氣，在雨天開車車窗容易起霧氣，這個時候我們也要善于用空調(diào)來為車窗除霧。由于下午天車窗內(nèi)外的溫差大，車內(nèi)的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結(jié)成的小水滴，附著在玻璃表面，造成車窗白茫茫一片。這個時候我們可以打開車窗除霧，前窗除霧模式，將風(fēng)速調(diào)到大，然后打開A/C空調(diào)開關(guān)，再將溫度調(diào)至低，不一會玻璃上的霧氣就會消失。

9、不要開著空調(diào)車內(nèi)吸煙

車廂內(nèi)空氣密閉，如果在車廂內(nèi)吸煙，煙霧沒法很快排出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，還不利于健康。所以如果車內(nèi)有人吸煙，就應(yīng)該將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到排出位置，使車廂內(nèi)煙霧排出車外。

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